目前分類:2008單車環島 (35)

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         第二天收到來自車友的鼓勵簡訊(同時也是具有豐富環島經驗的車友),在連續兩天的山路行後收到,格外讓人感動不已。或許深具經驗的爆米花知道,連續兩天的山路對我們這群肉腳而言根本就是一場苦難,特別傳了封簡訊來鼓勵我們。



↑不知道為什麼?原本有點動搖的意志,瞬間轉化成力量。
單車環島雖然不是什麼了不起的紀錄,卻是讓人一輩子忘也忘不了的回憶。


朋友!謝謝你....^^



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       一路上我們在蘇花公路經過不少車站,而蘇花路段的車站也不需要攜車袋即可直上火車。(Venzi&Cathy就是這樣做的,但還是得先詢問該站站長會比較好)
         剛剛的破胎讓我們比預期時間慢了近一個鐘頭,Venzi在電話那頭也正幫我們計畫夜宿點事宜(萬一晚上9點前到不了吉安的話><|||),看來再不加速趕路,肯定會夜騎而徒增危險的。


↑過了『大濁水溪橋』也是正式離開宜蘭縣界了。


↑風雨前的寧靜。
過了這段平坦路,就是一長串的隧道。


↑更正『和平隧道』是此行的第三個隧道(第二個是漢本隧道。)

↑入隧道前的坡度又長又陡,為了不浪費必要體力還是牽車吧!


↑隧道內的空氣超差,長時間待在隧道,會讓人有暈眩的感受。


↑其實,我超擔心後方的駕駛超車。
(因為沒有路肩可以迴避><|||)

↑交通管制?

↑但這個交管也太久了,下意識告訴我前方可能有重大車禍。

↑果然...

↑兩台大車對撞,阻塞了原本就不寬敞的道路。
(難道就真的要困在這)

↑隊長捎來的好消息,說單車可從旁邊經過不受管制。

↑明明知道不能再拖時間,但大夥還是希望在部分景點留下回憶。


↑也因為這個車禍讓我們後來的隧道行,既安全又順暢。
(完全無須擔心有後方來車)

↑這種大塞車的情景,除了過年外還是第一次遇上。


↑被人問到後來,有了一套簡潔的回答方式,那就是『貨車對撞會處理很久』
(不然邊騎車還要邊大聲回答每位詢問的駕駛,很累人的。><|||)

↑隧道也因此變成遊客閒晃的步道。

↑心想這些駕駛看著我們呼嘯而去,心裡也會不會也想著『騎單車就不會有塞車問題了』


↑隧道內逃亡不易,汽車排放出來的廢氣也不容易散開,還是儘早離開為佳。

↑同個隧道卻有兩個名稱,挺妙的。


↑最後幾個隧道照明足,也不會有其他隧道路面的溼滑。

↑到了崇德這間派出所,一看到還要爬2-30層的階梯,就一整個暈倒。
(今天體力消耗有夠兇的)

↑『膝蓋』麵店?不知道老闆當初命名的原因何在?
(難不成是用膝蓋煮麵)

↑到了錦文橋又忍不住大聲呼喊。
(終於趕在天黑前離開蘇花)

↑由台九線一路往吉安的路上,我在市區路段和另外三位隊友跟丟了。
(不得已只好先電話連絡確認夜宿地址再自行填飽肚子、買名產和維修單車。)


↑這次到花蓮改吃其他家的扁食。(一碗$60...好貴><|||)

↑如果時間允許,我很想再到處逛逛、吃吃喝喝。

↑一樣的問題讓我的小瓜再度進廠。
(變速問題一直是這次環島最大的問題所在。)

↑感謝花蓮市中華路這家捷安特超級細心的服務。
(再次感恩^^)


↑所有事情都處裡好後,依循地址來到吉安住所。不過,其他隊友都跑去自強夜市
還沒回來....沒跟到....

(這家看起來像民宿的是Venzi的同學家。)
待續

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        上一回忘了說在休息中認識台大Emba的夥伴,其中最讓我映像深刻就是這位年僅12歲的弟弟,一路上不知被他海放多少次,就算我提早出發還是會被超越。後來在花東的這幾天數度相遇才知道,原來這位弟弟就是傳說中的....


↑真的很不簡單,小小年紀就一個人挑戰全程環島。
............................分隔線............................
繼續上篇


↑離開新澳隧道,洞口外的世界就好像桃花源般的美麗。


↑南澳是今日午餐的地方,休息的同時也接到Venzi的電話。
(直說我們這樣的進度晚上9點都到不了吉安的。><|||)


↑吃完午餐,離開了隊友後,我便事先報備獨自出發。
(知道自己的狀況體能並不優越,也只能補拙減少進度的拖延。)


↑和平是此次最重要的一個目的地。
(因為從和平開始就是一長串的隧道,也是今日最危險的路段。)


騎蘇花這段路時,我想了很多,我該怎麼保護自己,該怎麼不讓體力耗盡,該怎麼.....


↑雖然不上火車讓我看到更多的美,但這樣的決定到底正不正確我也不知道。


↑管他的,想多了也無濟於事,還是多注意安全為上。
(也讓我想起,10年前我如果答應前公司去中國工作,不知會變成什麼樣子...)


↑如果預算許可我也很想參加像Emba辦的環島活動一樣,什麼都無需張羅自然有人會負責,真好︿︿。


↑終於,等到想看到的。


↑一路上走走停停又拍照。
(刻意等待隊友,但還沒見到人影的說。)


↑拍照的同時,遇上了來自香港的車友。


↑最讓我佩服的是,這位高齡車友很喜歡爬台灣的山岳,且為了這次的環台之旅,還特地從香港把單車運過來。
(愛台灣的程度不亞於任何一個土生土長的台灣人。好感動...)


↑看著這片美景,我倆不約而同的驚呼『台灣真的好美』。


↑老先生的體力真不是蓋的,沒多久我又被海放了
(因為雙腿的疼痛讓我
無法用力踩踏


↑砂石車來來往往霸氣逼人的聲勢也都麻痺了,但每次的過彎我還是會再注意,或是先行禮讓再行駛。
(隊友Chris還很認真的算從出發到最後經過的砂石車有幾部哩!)


約下午2點時, My God!碰到以為不會發生的事,那就是破胎。
因為行前才花了2千多元換的防刺胎,讓我很有信心的連備用內胎都不帶,結果...


↑還好,隊友們就在我車子發生狀況後沒多久也追上來了。

↑好在Chris車上有備用內胎,不然今天可真的得在蘇花公路哭泣了。


↑但好景不長,有內胎居然沒有打氣筒,而且在我破胎之前,台大Emba
的維修車早就離我而去了。


除了等待


還是等待


好多的第一次都給了蘇花公路,包括第一次換內胎。


希望,奇蹟可以出現。


果然,老天爺還是眷顧我的,還有其他環島的車友在。
(
感謝這位救命恩人即時趕到)


大家都是熱血又熱情的環島夥伴。
(真的感動 眼眶都濕濕的)


內胎 打好氣已經是下午3點的事了,來到電影『練習曲』知名的景點『漢本車站』 ,匆匆拍幾張照後便火速趕路。


而『漢本車站』也意味著離和平就不遠的距離。

 

待續

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日期

2008.10.11()

 陰偶雨

 

今日

里程

113  Km

總里程-208

 

花費

其他$99

餐點$265

 

名產$1010

住宿$0

飲料$139

 

當日

總額

$1513  

累計$1774

         

       昨夜的大雨下的差點毀了我們的行程。早上,地上還溼漉漉的,天空也飄著微微細雨。怎麼辦!心中這麼想著,萬一今天的蘇花公路因雨坍崩,那該怎麼辦?同時,另一個心底的聲音也期盼著他們把今日路程改成坐火車好了。(因為,去花蓮也只有蘇花公路這唯一的一條。沒想到,今天的決定也成了我這段環島日子中(甚至未來),最最難忘的回憶。)


昨夜一直睡不好,睡我旁邊的Venzi一直斜躺著,讓我只能軀著身體睡覺。
(等到可以躺直睡時,起床號就在耳邊響起><|||)


↑第二天了,昨天的痠痛仍在,還有屁股也是一整個像爆開般的痛楚。


↑鄉下的早晨,安靜又清幽。



↑姑媽知道我們一大早就要出發,還特地早起為我們作早餐。
(再次謝謝姑媽)


↑明明知道今天的蘇花路不好走,說要提早起床出發的,但大家還是拖到八點多才上路。

↑雖然有點躍躍欲試,但擔心害怕的程度卻多過於期待。


↑以前開車來這都會膽戰心驚,更別說是騎單車了。


↑明知山有虎偏向虎山行。
(就像環島過的車友所說,唯有走過蘇花,體驗台灣之美,環島才不虛此行。但...還是要特別注意安全才是。)



↑又少了兩位隊友合照。


↑因為安全考量,Venzi和Cathy並沒有和我們同行。
(他們由蘇澳搭火車到新城再跟我們會合)


↑連續兩日的山路,這樣的路程安排,分明是想累爆我們這群肉腳。
(是誰說要先苦後甘的路程的><|||)



↑看來,昨夜那場大雷雨,讓蘇花崩塌路段多了不少。


↑雖然慢慢習慣上坡路,但會有什麼突發事件,誰都無法預料。
(只能隨時提高警覺了)


↑為了不讓昨天抽筋再發生,一直很注意自己的體能狀態,盡量不
勉強作超出體能的事。


↑『永平橋』。
希望,能安完成環島目標。


↑沒有名子的明隧道。


↑Bryan和昨天一樣擔任最重要的壓隊任務。

↑在這裡,我們和台大EMBA的初遇。



↑我們作了短暫的休息再上路。

↑環島有了這群隊友,可以一起打氣、一起相互扶持也不會感到孤單。
(謝謝你們)

↑蘇花路段不像北宜公路那般難走,有幾段的上坡就會有幾段的下坡回報。


↑東澳派出所。


↑昨天才調整好的變速,今天就出包。(真是的)

↑看樣子,隊友們是打算全程走完蘇花公路了。


↑南澳是今天午餐休息的地方,但這10公里陡峭的上坡路,卻足足花了2個小時才抵達。><|||


↑台大EMBA的後援車。
(還有隨隊攝影及遊覽車...看到自己近20Kg的行李就一整個超羨慕的)


↑羨慕歸羨慕,只有美景相隨
.....

而台大EMBA一部部沒有搭載行李的公路車,從我們身旁呼嘯而過,感覺超BLUE的。


↑如果天氣好些,我想拍出來的景色會更壯麗鮮豔。


↑這幾天還好有晴天娃娃的陪伴,老天爺並沒有給我們難堪。

↑說到這個落石,在後來的南迴公路中,讓我碰上一次,而且是在我身後2公尺落下。
(當時那個聲音還以為是山上的人在砍材聲音。落石約足球般大小,當時嚇的我直冒冷汗,一直在嘴邊阿密陀佛念個不停。)


↑除了家人,信仰是我們很大的精神寄託。


↑稍休一下,因為等會就要過第一個暗隧道了。

↑Sarah除了只說腳痠外,從不喊苦。
(一路騎上來,真的很不簡單。)

↑作好檢查再進入隧道,當然哨子也在這時派上用場。
(反光衣一定也要穿上,因為任誰都不想玩命。)

↑一公里的長度,說長不長說短不短,正好給我們一個震撼教育。


↑就要開始了。
(就算有多次環島經驗的人也大多不贊成走蘇花這段。)



↑走吧!蘇花路上的第一個暗隧道。
我來了...
待續
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         從坪林到俯瞰蘭陽平原觀景台這段,真不是人走的,爆累的說><|||。但,能騎到這也終於鬆了口氣,因為後面的山路可以一路滑到山底,連踩踏都不用,『爽^O^』...


↑看到人家可愛的Baby,想起了人在南部的母子。
(超想念你們的)


↑第一次騎單車上來北宜,不知為什麼眼眶不自覺的紅了起來。


↑曾以為肉腳的我可能無法克服,卻辦到了。

↑不過離蘇澳還有一段距離,夜騎恐怕是無法避免的。


Venzi還跟我們說今天10月10日是和Cathy相識10週年的日子。
(從國中到現在的10年 ~ 因此才知道這群年輕人居然小我快一輪...我還不想變老呀!)


↑超爽的髮夾彎。
(安全轉彎的口訣是左彎左腳在上、右彎右腳在上)


↑小我一輪的
Cathy,體能果然不是蓋的。^^


↑烏雲密布,感覺快下雨。

↑果不其然,突然來的大雨讓大家來不急換上雨衣。
(還好這場雨只下了10分鐘左右。^^)

↑雖然可以一路快速滑下山,但我選擇了慢慢滑行,好好看著這樣的景緻。


↑來到市區,感覺就親切許多。^^


↑不過要趕路,說改到蘇澳再泡溫泉。
(咦!蘇澳不是冷泉嗎?我要溫泉啦!燒才有效啦!!...最後到蘇澳也是沒泡成...因為.....下大雨><|||)

↑很奇怪的建築,歪七扭八的。


↑小瓜才第一天就進場維修。
(可見事前的保養是白做的。)


↑調整過後有比較順暢,但感覺還是有點怪怪。
(時好時壞就是了)



↑這個季節採順時針環島,還滿容易碰到環島的車友。
(彼此都會分享路線及資訊點滴。)



大家一樣,都是第一次騎這麼長的距離。
(乳酸的堆積,搞得大家想早點抵達休息所。)


↑沿途拍照雖然不是被隊長分配的工作,
但超不想忘記這樣的感覺,再怎麼樣也要細細體驗。
(所以學會邊騎邊拍。※叔叔有練過,小朋友請勿模仿。)


↑跟著火車飆速度,是唯一可以忘記肌肉痠痛的方法之一。
(暫時的啦!)


↑10月在北部已經不算夏季了,天氣也微涼了些。


↑第一天就夜騎。
(而且往後幾天,我們都一直擺脫不了夜騎的命運。)


終於到
Venzi姑媽家,姑媽早就準備一桌豐盛的菜餚等著我們到訪。
(謝謝姑媽,您辛苦了!)


↑超好吃的全素料理,姑媽的好手藝真不是蓋的。^^
(同場加映:姑媽也是第一次看到
Venzi的女友Cathy)


↑廚房傳來陣陣的菜餚及燒材香味,不自覺的吸引我佇足留戀。


↑姑媽兒子也快結婚了,所以整個房舍都重新裝潢。


↑打電話報平安、寫日記、盥洗、美容保養和推按摩樂,是我們現在的寫照。
(往後也都是如此)
(打通電話跟家人報告及聽聽熊寶貝的稚氣童音,是我最滿足的時光了。^^...此時外頭正下著大雨的說..明天的行程?)

待續
PS。忘了說,洗澡也是用材火燒開水,我為了想提早上床休息,當天就洗了個冷水澡。結果...後來受了風寒造成無法預知的後果。
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日期

2008.10.10()

 晴偶雨

今日

里程

95  Km

總里程-95

花費

捷運$80

早餐$131

 

住宿$0

$50

當日

總額

$261

總計$261

        早上不等鬧鐘吵醒,就自個爬起。也許昨晚太興奮,雖早早就寢,但在床上翻來覆去,也一直處於淺眠狀態中無法熟睡。
         起床後稍作梳妝整理,趁天未明前,騎著單車前往捷運站,再趕往今日集合處『新店站』。前往捷運站途中,偶遇對向車隊的車友,禮貌性回禮後也發現他們後座行囊滿滿,想必也是環島一族的。


↑第一次帶著單車上捷運,感覺真特別。
(不過也只有假日才能這麼作。)

↑提早抵達後,吃著早點,不急不徐的看著各路車友的單車、裝備。
(宛如一場單車嘉年華般)

↑隊友們陸續抵達新店站,還包括了Chris的同事也前來歡送。(超感動的)

↑跟大夥閒聊下才得知,原來昨夜不只我一個人興奮到睡不著。

↑特別感謝Venzi精心規劃路徑及熱情提供3天的親友住宿。
(讓本次的旅遊支出省下不少。^^)

↑當然也少不了本團的美麗隊花。
(有了她們,本團才得以增艷不少^^)

↑也要感謝Chris女友熱情贊助以及各位親友、格友們的祝福。^^
P.S 本次環島由LeeLee Lin & Chris全程拍攝。
(在此感謝阿盛提供的防水數位相機~就甘心)

↑一開始的騎乘是那麼輕鬆愉快,有說有笑...
(連續劇的劇情也都這麼編的)

↑不過,連續性山路讓一夥人產生身體上的化學變化。

↑Bryan是本團體力最佳,擔任本團未來幾天的壓隊任務。
(以前可是校隊運動員呢。^^)

↑說真的,只要有人跟我們說加油,心底頭真的很感動。
(也謝謝那些曾在我們環島旅程中,為我們打氣的運將、遊客,謝謝!)

↑原來,我們一點都不寂寞。因為今天的環島團滿多的,看來大家的目標非常一致。^^


↑右膝蓋一直是我出發前的隱憂,只希望不要出大毛病,好好讓我完成學生時期的夢想。


↑雖然有騎過3次小山路的經驗(承天寺、白雞山),但這連續性的上坡路倒是第一次,實在有些吃不消。><|||


↑石碇鄉界


↑當初還天真的以為,過了這應該就是險降坡了吧!但...


↑水分是單車族不可或缺的原素,只要是可以加水的地方,我們就絕對不會放過。^^


↑商家、單車族互依互存,也創造北宜商機。


↑石碇的茶壺地標。


↑就在此時,右小腿抽筋。
天呀!除了按摩多噴肌樂,也只得放慢腳步了,待抽筋情形減緩再上路。


↑這群可愛的包子兄弟一直像背後靈般跟著Chris。
(真是苦了你)


↑如果不是出發時間太晚,或許坐著喝杯咖啡再上路,是個不錯的選擇。


↑『海倫』咖啡


↑你注意到大家身上都掛著哨子嗎?
這哨子除了可以用來警示也可以用來打暗號及指揮交通。
(是的,沒錯。有了這個才得以讓我們在第2天的蘇花公路
危險隧道裡安然通過。^^)


↑北宜沿途美景真是漂亮,這是以前開車經過時完全不曾有的感受。

 

↑茶葉博物館指標。

 

↑坪林這附近也有很漂亮的單車道,有機會一定也要帶著家人來走一趟。


↑只有叉燒包是我不不吃的,因為......
會讓我想起『人肉叉燒包』的恐怖畫面。


↑坪林休息站也是單車族最重要補給點,幾乎重機族、汽車、單車族都會在此作休息再出發。


↑天氣好到不行,希望未來的環島日子也是如此。^^




↑千萬不要逞強,是媽咪行前的交代。
所以騎不動也不要傷了身體,超出自己能力所及的範圍。


↑不知道是哪位先人先烈,率先向派出所要水,以致後來的單車族受惠,我們人還未先開口,警察杯杯就很熱情的帶我們到茶水間。(感恩捏^^)

↑第一個碰到的山崩路段。
(其實,更危險的還在未來的旅程中呢?)

待續

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         隨著時間越來越近,這種感覺就好像小時後參加遠足的前一天,既興奮又期待。這幾天停止了練車的計畫,扣除下雨因素,也避免行前受傷而功虧一簣。

         這幾天接到了不少祝福,熊寶貝的阿公和阿嬤也不時提醒要注意天候、山路和安全,還有格友們的熱情協助(尤其感謝爆米花願意大方將馬鞍袋出借,並贈送一本環島旅遊書再次感恩。)及資訊提供。真的很謝謝你們!
        
        
台北這幾天下雨,還好雨勢不大,近期也不會有颱風來,看過氣象局未來一週的天氣也幾乎是這樣(20-50%降雨率),心裡頭略感安慰,昨天去了一趟祖師爺廟求平安,和之前龍山寺求的平安符以及手中的天珠,再加上旅遊必備的旅遊險也都買好了,連擔心下雨也特地作了一個晴天娃娃。我想,該作的都作了,應該不會有遺漏的地方才是。
        
         距離出發剩下不到10個小時,要先睡了來補充體力先。請不要吝嗇給我祝福和加油哦!^^


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行前檢查

 

 

項次

項目

 

1

安全帽

 

2

太陽眼鏡

 

3

貨架+馬鞍袋

 

4

車前後燈

 

5

維修工具、打氣筒

 

6

碼錶

 

7

車鎖

 

8

矽膠坐墊

 

9

藍白脫鞋

 

10

洗衣精+洗衣刷子

 

11

個人盥洗用具(牙膏、牙刷、沐浴組、毛巾)

 

12

換洗衣褲

 

13

防風防雨衣

 

14

泳褲、泳帽(泡湯用)

 

15

口罩

 

16

防曬油

 

17

個人藥品(普拿疼、腸胃、肌肉酸痛、肌樂、

口服肌肉酸痛藥)

18

凡士林(胯下容易磨擦部位)

 

19

環島書

 

20

哨子

 

21

筆記本、筆、麥克筆(簽名用)

 

22

投保旅遊險

 

23

健保卡、提款卡、信用卡、電話卡

 

24

自備環保衛生筷子湯匙

 

25

相機(電池、充電器、記憶卡)

 

26

充電器(手機、相機、GPS

 

27

 

 

28

 

 

 

 

 

 

 

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第三次單車環島會議

 

會議主題

住宿、集合地、其他事項的確認

與會人員

Bryan, Chris, Cathy, Sarah, Leeleelin

會議地點

北京聚園

日期

2008106

時間

19:00-21:00

主席

Bryan

記錄

Bryan








 

1. 10/10(出發時間:AM 8:00

                             地點:新店捷運

2. 環島住宿:

    DAY1:蘇澳(新站  Venzi

    DAY2:花蓮(吉安  Venzi
    DAY3:玉里               Chris TBD (10/8前訂好寄出通知)

    DAY4:台東市           Venzi

    DAY5:屏東(枋山  隆安旅社

    DAY6:台南               Sarah or Venzi學甲

    DAY7:彰化               鹿港香客大樓

    DAY8:新竹               Chris TBD


    另外DAY5計畫順道前往台東知本泡湯,Bryan尋找可以不用穿泳褲的湯池地點。

 

3. 攜帶物品:

     (1) Cathy還會前往車店取車,有需要Cathy代拿物品者(如:Gore Tex風衣),請盡早通知。

     (2) Bryan攜帶Sony MS記憶卡、傳輸線與隨身碟。

     (3) 請Leeleelin攜帶地圖

     (4) Bryan攜帶沿路各地美食相關資料。

 

以上,請卓參,謝謝。


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         今年5月曾口頭跟媽咪告假準備環島,一開始家人對單車環島非常反對,畢竟單車不比其他交通工具,更何況部份路段還要跟大車爭道。於是就把先前在自行車協會的簡章給家人看,說明這是個安全又健康的活動(就像救國團一樣...)....
       
        只是,這個單車協會所辦的環島團,因為其他因素擱置而一直沒成行。7月時珊珊跟我們預約了雙十國慶假日,而9月中旬時二姐也跟我們邀約雙十國慶墾丁遊,再加上自己的環島行程。蠟燭三頭燒,畢竟珊珊是最先邀約,也是媽咪最要好的死黨。幾經思考下,還是推了二姐的邀約,以珊珊為主且等三天假期過後在自行搭火車跟團員們會合。不過,環島一事還沒得到首肯。
       
        是天意嗎?上月底珊珊來了通電話,告知我們懷孕的好消息,那.......不就是不能北上找我們。三頭蠟燭頓時變成兩頭,看來媽咪正準備把重心移至墾丁跟二姐會合了。此時不說待何時,心中正盤算著讓媽咪和姐妹、父母一同出遊,總比待在家中無聊好,於是乎,天時地利加人和促成了這次出遊的機會。

         把孩子和媽咪送回老家後,心頭的大石頭也卸了下來。剩下的就是行前準備和體能的保持。

************************插補事件******************************
         這幾天,請長假環島的事,很快就傳遍公司同事(因為同事以為我請長假是打算出國的說 > ><|||   不會吧!對我們這群上班族而言,單車環島雖然有點高難度,但堅忍不拔的上班族意識,可是不容忽視的。(還沒開始,就自己先說大話了,讓自己騎虎難下嚕!)
   
         『
有些事情現在不做,一輩子都不會做了……』朋友問起我是不是看了電影練習曲才有環島的衝動。其實,這部名氣大到不行的環島電影我只有聽過還沒看過,不過電影中最讓人引起迴響的卻是這句。而環島真正的目的,除了羨慕親身踏完全程的朋友們,也想完成學生時期的夢想。我想,等真正環島過後,說不定這輩子就再也不會環第二次島了吧!


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單車環島注意事項

 

天氣因素:

1)春、冬季注意東北季風風向,儘量避免逆風騎車增加體能耗損。順時針環島季風因素可剔除逆風行駛問題。

2)春、冬季宜穿長袖排汗衣、薄外套,避免身體受風寒。穿專用長車褲,減
   
少膝蓋受風寒。

3)夏、秋季須防曬,塗抹防曬係數30-50以上之防曬油,若不慎晒傷應立即
   
塗抹蘆薈凝膠、並戴袖套保護晒傷部位,儘快復原。另外就是要小心中暑每騎一小時要休息10-20分。

※如有夜騎需求或騎入隧道,建議單車前後加裝警示燈,近入隧道時隊頭及隊尾的隊友必要時吹哨子提醒往來車輛

※下雨騎乘建議,著兩件式雨衣(勿著輕便雨衣或小飛俠式雨衣,因容易隨風揚起被後方車輛捲入易生危險)安全帽外加防雨帽套〈以浴帽替代〉,避免下雨時頭部淋濕。


個人健康因素:

※事前請投保旅遊平安險(含意外、醫療部份)(依天數投保)

※對體能無把握者可帶攜車袋(裝箱後可隨時上電聯火車)

※個人簡易藥品(薄荷油、優碘、肌樂、口服肌肉酸痛藥其他依個人需求攜帶)


單車因素:

 1)輪胎:胎面是否已磨損/胎紋是否清楚/胎壓是否正常且充氣足夠。車胎非防刺胎者(一對約1500-3000都有),請自備補胎工具(挖胎棒、打氣筒)及內胎(1-2)。輪胎溝槽間隙容易卡住小石子,沒有處理的話,久而久之會弄破內胎,所以每天要巡視一次,把小石子挑掉。
 
2)輪圈:轉動是否正常/鋼圈有否變形/是否穩固的裝載前叉及後叉中央。
 
3)鋼絲:同一輪圈上各鋼絲的緊度是否相同(使用指甲彈看是否鏗鏘有聲)。
 
4)煞車:煞車是否順暢/煞車夾片是否雙邊同時作用(若只有單邊使力,應請車店老闆調整)。視覺丈量煞車手把寬度、壓煞車把手,與手把距離約3公分,距離太近,代表煞車過鬆,容易煞車不靈,若大於3公分,代表太緊,容易在緊急煞車時造成翻覆

5)變速:定位變速系統,一次變動一格/看轉動是否靈活(若不順暢應請車店老闆調整)。
 
6)鏈條:保持潤滑清潔狀態(鏈條的鬆緊以不超過半吋為限,定期噴防銹油,騎乘完畢應將鏈條放至最小齒盤,以防鏈條彈性疲乏鬆弛)。晚上休息時,記得排檔歸零,可能的話,拿旅館不要的牙刷,刷一下鏈條、後變齒盤上的污泥、樹葉、髒東西。
 
7)座墊:高度是否調整至適當位置並鎖緊,座墊面應與地面平行。
 
8)車把手:是否保持平直。
 
9)龍頭:是否鬆動。出發前,肉眼檢視手把是否定位,壓煞車,並左右搖晃,確定龍頭沒有鬆脫,若感覺不穩定,可用六角鎖將龍頭鎖緊。並順勢檢查變速把手、煞車把手是否出現鬆動狀況?

10)踏板:是否運轉順暢不會側滑鬆動(若有彎曲、鬆動、損壞,則應更新)。
  3-11
車燈、閃光燈:前後車燈亮度15公尺內是否清楚可辨/反光鏡是否乾淨。前後車燈的備用電池
【若愛車檢查後不易修復或有安全疑慮,建議新購。新車須於出發前經常試騎,增加操控車輛磨合期,並熟悉以掌握車輛操控性能】

※,單車安全帽一定要,爬坡需學習變速器變換技巧(通常是上坡前將大盤變至最小盤上坡後再依個人腳力降檔)真的爬不上就直接牽車省體力(但下坡前一定要換回最大盤,不然容易採空摔車) 為了發揮最大騎乘效率,上管高度應向上延伸,讓身體坐在上面可以將腿伸直,背部前傾45度,手軸微彎,找到一個最舒適的姿勢

徹底至車店做完備行前檢查


隨車行李:

因為是長途騎乘請後座以馬鞍袋為主,勿用背包(易造成肩膀傷害)個人簡單盥洗用品、健保卡身分証提款卡。


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第一天

台北市>新店>石碇>坪林>頭城>礁溪>宜蘭>羅東(市區中正路)>冬山>蘇澳鎮

  基本上,第一天全程都是沿著台9線前進,只有進入羅東市區後,考量公里數才改走市區內的中正路,總公里數約110公里左右。

 

第二天

蘇澳鎮>南澳>和平>崇德>新城>花蓮市

  第二天也沿台9線前進,不過第二天或許除了住花蓮外,可以考慮再往前推進些,這樣會影響到第三天是不是可以也多前進些,蘇澳到花蓮約110公里,若到吉安的話差不多再多5公里

 

第三天

花蓮市>吉安>壽豐>鳳林>光復>瑞穗>玉里鎮

  花蓮到玉里的里程數不高,大約90公里左右,但考量到富里比較不熱鬧,所以或許還是以熱鬧一些的玉里做為考慮。

 

第四天

玉里鎮>富里>池上>關山>鹿野>卑南>台東>知本>太麻里鄉

  在關山、鹿野一帶會有些許上坡路。住宿方面,考慮到第5天行程,或許選擇太麻里會比較好。但玉里到台東、本、太麻里的里程數分別是90100110,反正第5天應該會選擇枋寮做為住宿點,大家也可以考慮其他兩個。

 

第五天

太麻里鄉>大武>達仁>獅子>枋寮鄉

  第五天要越過中央山脈南端囉!這一天睡枋寮,意味著第六天就不睡高雄市了,今天大約是100公里

 

第六天

枋寮鄉>佳冬>林邊>東港>新園>高雄市>橋頭>岡山>路竹>湖內>台南市

  波瀾壯闊的西半部從第六天開始了!離開了台9線,今天要走台17縣進入高雄市,再轉回台1線前往台南,比起只走台1大約差了10~ 20公里左右,里程數大約 100公里不過我稍微提出一點意見,如果不一定要睡台南市,也可以改睡學甲,我學長可以提供住宿,這樣第六、七日就各 120公里左右。

 

第七天

台南市>安定>西港>佳里>學甲>鹽水>義竹>朴子>六腳>北港>元長>褒忠>崙背>二崙>竹塘>埤頭>溪湖>埔鹽>秀水>彰化市

  人口變多了,經過的鄉鎮也多,今日全線沿著台19線前進,由於全線平地,本日稍微趕路140公里。或者也可睡溪湖,一方面里程約減少到130公里,另一方面,這樣晚餐就可以享用羊肉爐了!

 

第八天

彰化市>烏日>大肚>龍井>梧棲>清水>大甲>苑裡>通霄(台61線起點)>後龍>竹南>新竹市

  今天從偉大的航線台1線開始,到通霄則改轉往海線避開市區,直到新竹,里程大約在100公里左右。

 

第九天

新竹市>竹北>湖口>楊梅>平鎮>中壢>桃園>龜山>北縣市!

  辛苦大家了!有感於或許晚上有可能會有慶功等狀況,最後一天是全程最少的80公里,進入台北縣市大家就都熟門熟路不用再說明啦。



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第二次單車環島會議

      會議主題

住宿、路線、其他事項規劃

與會人員

Bryan, Chris, Cathy, Sarah, Leeleelin

會議地點

IKEA

瑞典餐廳

日期

 

2008919

時間

19:00-22:00

主席

Bryan

記錄

Bryan

             

 

 

住宿:

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第一次單車環島會議
     其實,我和團員並非公司的同事,是因為公司有業務上的往來,所以才會認識了Chris和 Cathy,其餘的團員也都是第一次認識。(不過,第一次的會議因為不知情,所以並沒有參與。)

 

會議主題

Bike專案啟動會議

與會人員

Bryan, Chris, Cathy, Sarah, Venzi

會議地點

京鼎小館

日期

2008822

時間

19:00-21:00

主席

Bryan

記錄

Bryan

             

一、會議議程
1.需求蒐集
2.路線規劃
3.後續工作項目
4.待確認事項
二、會議結論
1.本次活動之時程為2008/10/10~2008/10/16,共計九天;並採取先苦後甘的方案,以順時針方向進行環島。
2.目前行程規劃暫定如下:

日期

星期

備註

10/10

台北

蘇澳

Venzi親友家

10/11

蘇澳

花蓮

 

10/12

花蓮

玉里

 

10/13

玉里

知本

 

10/14

知本

枋山

 

10/15

枋山

台南

Sarah

10/16

台南

彰化

Chris奶奶家

10/17

彰化

新竹

 

10/18

新竹

台北

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


3.環台專案進行前,成員需先進行練習,以便強化成員之體能,練習計畫暫定如下:

日期

星期

時間

目的地

備註

9/13

下午

淡水、八里

 

9/20

全天

三峽、鶯歌

 

9/28

全天

烏來

 

10/4

全天

大溪

 

 

 

 

 



4.各專案成員工作項目如下:

日期

工作項目

備註

Bryan

食:確認行程中過夜處之美食

 

Chris

住:確認行程中過夜處之住所

 

Cathy

行:確認現行租車所涵蓋之配備與費用

 

Sarah

物:確認行程中所需攜帶之物

 

Venzi

行:確認行程中是否尚有可借住之住所

 

 

 

 

 




5.下次會議時間暫訂為9/12()之下班時間,並一塊進行聚餐,再麻煩Chris邀請LeeLeeLin共同參與。
6.本次環台活動之策略尚待討論與決定。
三、待追蹤事項 (負責人員_預計完成日)
1.下次會議聚會地點 (Chris _9/5)
2.
各成員所負責之工作事項 (成員_9/12)

四、會議附件
1.    無。
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      終於,從7月份Chris的邀集到策劃、尋找團員、會議...一個學生時代老就想做的事情,終於在此時有了雛形。雖然自學生時代後,有大半時間沒騎單車了,且這些年來單車的演化史也比以前更讓人驚艷,各類車款、輕量化車身、碟煞油壓系統、摺疊系統都是以前不曾看過的。
        去年購入第一部折疊車後(點我看【單車】初登場 ~ 烈火獨臂),除了假日在環河自行車道走走,偶爾也騎去上班,然後再慢慢影響全家人加入單車行列,這樣不花錢又健康的活動的確得到全家人讚賞。但騎久了,一般的單車道已經無法滿足需求><|||。
還記的去年第一次騎不到 2 Km就喊累,如今腿力已非當日吳下阿蒙。自此,環島的念頭也就油然滋生。原本正打算參加自行車協會舉辦的單車環島活動,但費用要$25000,吃住、後勤支援、全程紀錄都包,還真不錯。不過,感覺卻好像少了些什麼,所以一直未報名參與。直到七月初Chris問起我環島的事,意外得知Chris將計畫單車環島行,一聽到這消息,說什麼也要參加Chris的還島計畫。於是,我們這一群上班族的單車環島計畫也悄然成形了.....(待續..)
下一篇:【單車】環島計畫第一次會議 ~


  

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