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第一天

台北市>新店>石碇>坪林>頭城>礁溪>宜蘭>羅東（市區中正路）>冬山>蘇澳鎮

※  基本上，第一天全程都是沿著台9線前進，只有進入羅東市區後，考量公里數才改走市區內的中正路，總公里數約110公里左右。

第二天

蘇澳鎮>南澳>和平>崇德>新城>花蓮市

※  第二天也沿台9線前進，不過第二天或許除了住花蓮外，可以考慮再往前推進些，這樣會影響到第三天是不是可以也多前進些，蘇澳到花蓮約110公里，若到吉安的話差不多再多5公里。

第三天

花蓮市>吉安>壽豐>鳳林>光復>瑞穗>玉里鎮

※  花蓮到玉里的里程數不高，大約90公里左右，但考量到富里比較不熱鬧，所以或許還是以熱鬧一些的玉里做為考慮。

第四天

玉里鎮>富里>池上>關山>鹿野>卑南>台東>知本>太麻里鄉

※  在關山、鹿野一帶會有些許上坡路。住宿方面，考慮到第5天行程，或許選擇太麻里會比較好。但玉里到台東、知本、太麻里的里程數分別是90、100、110，反正第5天應該會選擇枋寮做為住宿點，大家也可以考慮其他兩個。

第五天

太麻里鄉>大武>達仁>獅子>枋寮鄉

※  第五天要越過中央山脈南端囉！這一天睡枋寮，意味著第六天就不睡高雄市了，今天大約是100公里。

第六天

枋寮鄉>佳冬>林邊>東港>新園>高雄市>橋頭>岡山>路竹>湖內>台南市

※  波瀾壯闊的西半部從第六天開始了！離開了台9線，今天要走台17縣進入高雄市，再轉回台1線前往台南，比起只走台1大約差了10~ 20公里左右，里程數大約 100公里。不過我稍微提出一點意見，如果不一定要睡台南市，也可以改睡學甲，我學長可以提供住宿，這樣第六、七日就各 120公里左右。

第七天

台南市>安定>西港>佳里>學甲>鹽水>義竹>朴子>六腳>北港>元長>褒忠>崙背>二崙>竹塘>埤頭>溪湖>埔鹽>秀水>彰化市

※  人口變多了，經過的鄉鎮也多，今日全線沿著台19線前進，由於全線平地，本日稍微趕路140公里。或者也可睡溪湖，一方面里程約減少到130公里，另一方面，這樣晚餐就可以享用羊肉爐了！

第八天

彰化市>烏日>大肚>龍井>梧棲>清水>大甲>苑裡>通霄（台61線起點）>後龍>竹南>新竹市

※  今天從偉大的航線台1線開始，到通霄則改轉往海線避開市區，直到新竹，里程大約在100公里左右。

第九天

新竹市>竹北>湖口>楊梅>平鎮>中壢>桃園>龜山>北縣市！

※  辛苦大家了！有感於或許晚上有可能會有慶功等狀況，最後一天是全程最少的80公里，進入台北縣市大家就都熟門熟路不用再說明啦。

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